تاریخ : ۱۴۰۱/۰۱/۲۰
/
تعداد بازدید : 1544
منبع:انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بین المللی ایران
اتاق بازرگانی بين المللی(ICC) در حال تهيه پيش‌نويسی براي اينکوترمز (اصطلاحات تجارت بين المللي) جديد در سال 2020 است.
اتاق بازرگانی بين المللی ( ICC) در حال تهيه پيش‌نويسی برای اينکوترمز (اصطلاحات تجارت بين المللی) جديد در سال 2020 است، همانطور که اين اصطلاحات را از سال 1930 منتشر کرده است. در دهه هاي اخير، همزمان با سال اول هر دهه در سال‌های 1990، 2000 و 2010 در قوانين اينکوترمز تجديد نظر شده است. نسخه اصلاح شده در سال 2010 آخرين نسخه بوده و اکنون مورد استفاده قرار گرفته است.
تهيه پيش‌نويس اصطلاحات اينکوترمز 2020 بر عهده کميته‌ای از متخصصان است که برای نخستين بار نمايندگاني از چين و استراليا نيز در آن حضور دارند، هرچند اکثر اعضای اين کميته اروپايی هستند. اين کميته جلساتي منظم برای بحث در مورد موارد متعددی که از سوی 150 عضو اتاق بازرگانی بين‌المللی (اکثرا اتاق‌های بازرگانی) مطرح می شود، برگزار می کند.
انتظار اين است که اينکوترمز جديد در فصل آخر سال 2019، همزمان با صد سالگی اتاق بازرگانی بين‌المللی تهيه شده و از اول ژانويه سال 2020 اجرايی شود.
برخي از موارد جديد و تغييراتی که مي‌تواند برای گنجاندن در نسخه جديد اينکوترمز 2020 مورد ارزيابی قرار گيرد، به شرح زير است:
حذف اصطلاح FAS
FAS يا ""تحويل کالا در کنار کشتی"" اصطلاحی است که بسيار کم از آن استفاده می شود و در واقع هيچ تفاوتی با اصطلاح FCA ( تحويل کالا به حمل‌کننده) در حالتی که هنگام تحويل کالا در بندر مبدأ در کشور صادرکننده انجام می شود، ندارد. با استفاده از اصطلاح FCA هم صادرکننده می تواند کالای خود را همانند FAS در بارانداز تحويل دهد، چراکه بارانداز نيز بخشی از ترمينال دريايی است. از سوي ديگر اگر از FAS استفاده شود و تاخيری در ورود کشتی وجود داشته باشد، کالا برای خريدار در بارانداز برای چندين روز نگهداری می شود، اما در حالت عکس، اگر کشتی زودتر از موعد مقرر وارد بندر شود، کالا برای حمل با کشتی آماده نخواهد بود. در واقع، FAS تنها برای صادرات برخی کالاها ( مواد معدني و غلات) به کار می رود و در اين مورد، کميته تهيه پيش‌نويس در حال ارزيابی ايجاد يک اينکوترم خاص برای اينگونه محصولات است.
تقسيم FCA به دو اينکوترم
FCA پرکاربردترين اينکوترم است (حدود 40 درصد از عمليات تجارت بين‌المللي با استفاده از اين اينکوترم انجام می شود)، چرا که بسيار تطبيق‌پذير است و اجازه تحويل کالاها در مکان‌هاي مختلف (مانند مکان فروشنده، ترمينال حمل‌ونقل زمينی، فرودگاه و ...) را می دهد که در بيشتر مواقع، در کشور فروشنده قرار دارند. کميته در حال بررسی احتمال ايجاد دو اينکوترم برای FCA است؛ يکی برای تحويل زمينی و ديگری برای تحويل دريايی.
FOB و CIF برای حمل دريايی کانتينر
تغييری در نسخه 2010 اينکوترمز اعلام شده بود که بر اساس آن وقتی کالا در کانتينر حمل نمي‌شود، نبايد از اصطلاحات FOB و CIF استفاده شود، اما همتايان آن‌ها يعني FCA و CIP توسط بخش بزرگی از بنگاه‌هاي صادرات و واردات و همچنين عوامل درگير در تجارت جهانی (فورواردرها، اپراتورهای لجستيک، بانک‌ها و غيره) استفاده نمی شود. اين به آن خاطر است که FOB و CIF دو اينکوترم بسيار قديمی هستند ( FOB در انتهاي قرن هجدهم در انگلستان استفاده می شده است)، و اتاق بازرگانی بين‌المللی تلاش کافی برای ايجاد اين تغيير نکرده است. تغييری که بسيار مهم است، چراکه ?? درصد از تجارت جهانی در کانتينر انجام می شود. در نسخه 2020 اينکوترمز، ممکن است از اصطلاحات FOB و CIF مجددا برای حمل و نقل دريايی کانتينر استفاده شود، همانطور که در نسخه 2000 و نسخه هاي پيشين اينکوترمز اين امکان وجود داشت.
خلق اينکوترم جديد: CNI
اينکوترم جديد CNI (هزينه و بيمه) ناميده خواهد شد و شکاف ميان FCA و CFR/CIF را پر خواهد کرد. اين اصطلاح بر خلاف FCA که هزينه بيمه را به حساب فروشنده-صادرکننده می گذارد و در تضاد با CFR/CIF که حمل را شامل نمی شود، خواهد بود. مانند ديگر اينکوترم‌ها در رده C، اين اينکوترم جديد يک اينکوترم ورودی خواهد بود. به عبارت ديگر ريسک حمل‌ونقل در بندر مبدأ از فروشنده به خريدار منتقل خواهد شد.
دو اينکوترم مبنی بر DDP
مانند FCA، DDP (تحويل در مقصد با پرداخت عوارض گمرکی) نيز باعث به وجود آمدن برخی مشکلات می شود، به اين خاطر که عوارض گمرکی در کشور وارد کننده بدون توجه به محل تحويل کالا، توسط فروشنده-صادرکننده پرداخت می شود. به اين دليل، کميته تهيه پيش‌نويس در حال تهيه دو اينکوترم مبنی بر DDP است:
(تحويل در ترمينال با پرداخت عوارض گمرکی): هنگامی که کالاها به يک ترمينال (مانند بندر، فرودگاه، مرکز حمل‌ونقل و غيره) در کشور خريدار تحويل داده مي‌شود و فروشنده پرداخت عوارض گمرکی را بر عهده می گيرد.
(تحويل در محل با پرداخت عوارض گمرکی): هنگامی که کالاها در هر مکان يه غير از ترمينال حمل‌ونقل (به عنوان مثال مکان خريدار) تحويل داده شده و فروشنده پرداخت عوارض گمرکی را بر عهده می گيرد.
در کنار حذف و اضافه کردن برخی اينکوترم‌ها، کميته تدوين پيش‌نويس در حال بررسی موارد ديگری براي گنجاندن در نسخه جديد اينکوترمز 2020 است. اين موارد شامل امنيت حمل‌ونقل، مقرراتی درباره بيمه حمل‌ونقل و رابطه ميان اينکوترمز و قرارداد فروش بين‌المللی می شود.
در چند ماه آينده، کميته به صورت منظم تشکيل جلسه داده تا درباره اين موارد و ساير مواردي که در نهايت در اينکوترمز 2020 گنجانده خواهند شد، بحث و بررسی کند. اميد است که نسخه 2020 اينکوترمز که در تاريخ اول ژانويه سال 2020 اجرايی خواهد شد، با در نظر گرفتن تغييراتی که در دهه اخير رخ داده‌اند، به تسهيل کردن تجارت بين‌المللی بين صادرکنندگان و واردکنندگان کمک کند.
نسخه جديد اينکوترمز از روز نخست ژانويه سال 2020 اجرایی خواهد شد، و اين نسخه که توسط اتاق بازرگانی بين‌المللی پيش‌نويس شده، شامل برخی تغييرات نسبت به نسخه‌های پيشين اينکوترمز خواهد بود.